一 、新飞冷藏保温车系列产品特点 : 


  我 公司生产制造 的冷藏保温车厢体结构是在吸收国内外同行业产品优点 的基础上,结合  公司实际情况研制而成 的 全塑全封闭复合板块拼装厢体结构 。厢板内外蒙皮采用  的是食品级玻璃钢板 ,夹层采用阻燃性硬质聚氨酯泡沫 ,以独特的树脂为胶粘剂,在热压机上经高温高压粘接而成。各厢板间 的连接采用防水型设计( 已获国家专利 )  ,以高强度螺栓和特殊胶粘剂固定而成 ,门框及门锁五金件均采用不锈钢材料 ,门密封条采用斜面多槽式结构 。所生产的保温厢体与国内同行业相比较具有以下特点: 


1 ) 重量轻  、强度高  : 由于板块为无骨架板块 ,所用内外蒙皮及隔热材料均为轻质材料,因此厢体重量较轻 。由于板块是由高强度胶经过加温加压将内外蒙皮及隔热材料粘接在一起 的 ,具有极高 的压缩强度 、拉伸强度及剪切强度 ,因此厢体强度较高 。 

2 ) 隔热性能好: 玻璃钢 的导热系数低 ,只有金属的 0.1% ~ 1% ,是一种较好的绝热材料  ,而板块中无金属冷桥,减少了冷量散失,加上板块中有采用引进德国配方 的优良隔热材料作保温层 ,可大大提高厢体 的保温性能 。其隔热性能指标已超过国家行业标准 A 级指标 。 

3 ) 气密性能好: 由于厢板为全封闭板块 ,内外蒙皮没有接缝,所以厢体 的密封性能好,并且门密封条采用多层橡胶密封爪结构,其气密性指标已超过国家行业标准 A 级 。 

4 ) 耐腐蚀性好 : 全塑全封闭复合材料板块组合结构 ,内外蒙皮均为食品级玻璃钢板,具有耐稀酸 、稀碱和盐腐蚀 的能力 ,同时对微生物  的侵蚀也具有抵抗能力。 

5 )可修复性好: 当厢体内外表面 的玻璃钢损伤时 ,可通过  手工糊制玻璃钢进行修复 ,能完全与原玻璃钢成为一体 ,无接缝,可有效防止渗水。 

6 )厢体外观美观: 厢体表面光滑平整,不需喷涂油漆, 品牌策划   公司服役期间不需保养 ,便于用户制作产品广告。 

7 )附助装置功能特点 : 厢体可以任意配置相关附件如:加装侧门 、夹隔不同温区 、货物固定装置、货物悬挂装置、厢内货架、保温门帘 、铝导轨 、通风槽等、配置装卸货物 的液压升降尾板 。 

8 )厢体防水专利技术: 厢式车类产品最难解决的是厢体顶部  的雨水渗入厢体内,影响运输货物,渗入厢板内部夹层而影响厢体各种相关性能  ,并增加厢体自重 。  我公司拥有独特的厢体防水专利技术杜绝了厢板内渗水及厢体内漏水的问题 。 



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